Si le tracteur possède un voyant au tableau de bord, il est nécessaire de brancher le retour du voyant sur la borne D du régulateur. Remplace la réf. Tweeter. la dynamo est de type A ou défectueuse, passer au test 2, si pas de résultat la dynamo est défectueuse. Voir plus. Ce montage tend à rendre égales les tensions présentes aux entrées 2 et 3 du circuit intégré. Dynamo 12V 11 amp pour Tracteur Massey Ferguson, Ford, David ... - eBay En installant le régulateur 30 A, celui-ci va demandé 30 A à la dynamo lorsque la batterie est déchargée. Mettez le contact et accélérez légèrement de façon à doubler le régime du ralenti. Placez une longueur de fil entre les terminaux de la dynamo, branchez le voltmètre entre eux et la « masse ». la broche centrale du régulateur elle doit être au -12V, et tu récupérer le 6 V entre la sortie du régulateur et le -12V. [Vieux tracteur] Charge de la batterie - Forumactif.com Régulateur d'alternateur Valeo, Bosch, Ducellier, Paris ... - AutoTruck42 Ne fait pas d'essai prolongé, il faut mieux éviter de faire tourner une dynamo à vide, sans avoir rien à charger, alors que le courant d'excitation est maxi (en fonctionnement normal c'est le régulateur qui contrôle le courant d'excitation). REGULATEUR SNA ED2 S540 12V POUR DYNAMO...DAUPHINE ... - Tracauto1950 Quantité : Ajouter au panier. Votre avis sur ce produit nous intéresse. Il est de moins en moins utilisé sur les nouveaux véhicules. A la mise de contact , le témoin de charge s'allume ( s'illumine , s'éclaire , claire ) Au démarrage , elle s'éteint progressivement car elle est reliée au régulateur qui lui assure la masse avant que l'excitation vienne lui assurer une tension qui par ddp (différence de potentiel) fait qu'elle a une alimentation nulle et s'éteint .
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